自2020年9月起啟動十四運會交通保障技術支持工作,編制“總體方案+專項方案”等全系列交通保障成果,高起點謀劃、高標準落實、高效率推進,為交通保障工作的順利開展提供了強有...
登峰作為一個旅游型的縣域城市,其停車問題迫在眉睫,主要包括總量供需不平衡、結構化缺失和管理滯后三大問題。由于資源不足導致停車難問題,主要表現在配建不足、公共停車位不足、供...
近幾年,隨著天津港保稅區經濟的快速發展,機動化水平的迅速提高,機動車保有量和出行量有較大幅度增長,“停車難”的問題日趨嚴重,特別是空港經濟區,局部停車資源不足和缺乏有效停...
當前,北京城市建設已經進入存量減量的發展時代,全市各區在存量資源更新上都做了諸多嘗試,形成了一系列更新試點和更新模式,比如傳統商圈升級改造的望京小街和西單更新場,老舊小區...
保定市智能交通(保定AI交管大腦)三期項目設計依托大數據深入挖掘應用、視頻智能分析感知、語音語義自主服務等AI技術,通過構建全保定“大交通格局”的方式,圍繞“城市交通基礎...
以“數據驅動+視頻驅動”的設計理念,打造“永川智慧數字交管”,建設先進的智能交通管理系統,實現監控覆蓋區域達到90%,信號控制聯網率達到100%,感應控制覆蓋城區50%主...
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